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济南汽修厂:门店数字化升级求生指南,请点击查阅

发布日期:2019-04-25 12:28:34  作者:车店长  来源:济南汽修厂  访问量:111

[导读]:所以说,在选择汽车维修管理软件时,门店可以优先选择免费系统先试用,再根据需求选择定制化升级软件。在利用汽车维修管理软件实现数字化升级后,可以帮助门店提...

  巨头来袭,偏安一隅的汽修门店,再也不能独善其身了。


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  2018年开始,互联网巨头BAT与产业链五大势力(车厂-4S店、保险机构、出行/二手车平台、供应链平台/汽配连锁、终端连锁),集体发力汽车后市场,意图改造产业链的最后一块拼图。微信门店与天猫车店横空出世,倒逼行业进行数字化升级和阵营站队。未来三五年内,行业整合将会加速,“散、乱、差”格局将得到根本性扭转,目前40万家的修理厂最后能剩下20万家就很不容易了。

  门店数字化升级求生指南

  毋庸置疑,改变“散、乱、差”的基础方式就是门店数字化升级,借助软、硬件手段,将门店的内部管理与外部服务进行有机整合。但汽修门店之间也存在业务重心不同、规模不同的显著差异,经营者究竟该如何选择适合自己的数字化升级方案和工具呢?

  市场上打着“汽修门店数字化升级”招牌的系统很多,价格也是千差万别,很多店主在选择时容易产生困惑。但车店长提醒,有两个“坑”千万别跳。

  首先,系统没有贵贱好坏之分,只有是否适合。汽修行业不同其他,门店数字化系统既需要标准化流程,也需要个性化配置。如果业务模式相对聚焦,那么就可以选择基础功能系统。规模较大、业务范围多元化的门店,则可以选择功能更为全面、扩展性更强的汽车维修管理软件。如果有一些特殊的业务,则涉及到系统功能的单独开发。以车店长为例,具备标准功能的ERP系统是完全免费的,目前已经可以覆盖很大一部分中小门店的需求。所以说,在选择汽车维修管理软件时,门店可以优先选择免费系统先试用,再根据需求选择定制化升级软件。

  其次,需求决定功能。数字化系统只是工具,经营者应当根据经营痛点去进行系统选择和功能配置,而不是盲目追求概念和技术。

  门店日常运营的痛点


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  目前很多门店在日常运营过程中,面临营销、运营、人力、财务等多个痛点,具体表现在:

  外部营销:缺乏营销渠道,客源少,引流难

  客户运营:缺乏渠道管理客户粘性低,易流失

  财务管理:依赖手工记账,纰漏不断

  赏罚不明:员工缺乏合理考核工具和手段,导致工作积极性降低

  成本高企:供应链采购成本、人工成本居高不下

  针对这些问题,我们可以借助“点、线、面”的数字一体化解决方案。以门店为原点,将客群渠道及供应链平台关系进行深度梳理,实现了全维度的贯通。

  数字化系统带来的好处


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  深耕原点。在内部管理上,汽修软件配备了包括人员绩效、财务统计、进销存管理等在内的系统功能,实现了店内运营的透明化、数据化。同时,为员工配备了专属的移动硬件,对每一位员工的工作轨迹进行数字化的记录,为绩效管理提供了可靠的依据。

  点线结合。在外部客户开发和运营上,软件可与社交软件进行了绑定与打通,打破了地域限制,门店可以将业务范围和优惠活动有效的传递。同时,顾客也可以在移动端轻松实现服务预定和进程跟踪,在拓展客源的同时,也加强了与客户之间的粘性,极大地提升了客户服务体验。

  平台化运营,提供高附加值服务。车店长借助自身产业渠道和供应链优势,打造了一站式综合服务平台,为入驻门店提供供应链采购和消费金融等附加值极高的服务,在帮助门店降低采购成本、拓展经营类目的同时,有效改善利润结构。

  在利用汽车维修管理软件实现数字化升级后,可以帮助门店提高员工积极性,增加业务量。此外,客户留存率和服务满意度均大幅提升,取得了立竿见影的效果。

  数字化升级其实并不难,只要汽修门店敢于直面痛点、勇于自我革新,能够提出有效需求,剩下的一切都是水到渠成。

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