驻马店汽修厂：进货小技巧，你得趁早知道

　　汽修厂的进货关系，直接影响到产品质量的好坏，产品又影响着门店的生意和业绩。所以能够精准进货，就能确保有好的货源，确保门店生意兴隆，反之，则会影响到门店的生意，在一定程度上导致库存积压。掌握进货小技巧，你得趁早知道，才能确保有好的收益。

　　进货前

　　进货的目的是为了销售，也就是说，进货应该围绕着销售来进行的。所以，在进货之前，我们必须借助汽车维修管理软件的库存管理功能，统计出去年同期的产品销售数据，以这个销售数据作为依据进行进货。

　　1、各类别品类占比

　　在进货中品类的确定上，不能想当然。有些汽修厂认为，我的门店来的客户车型大多以中、高档车型为主，应该多采购适合这类车型的产品。这是不够精确的，要以汽修管理软件汇总的销售数据，分析出一个具体的占比来定。

　　2、各类别销售量及占比

　　比如去年同期，消耗件、易损件、维修件、基础件、肇事件的销售量多少等等，在消耗件当中传动带多少、密封垫多少、各类滤芯多少、轮胎多少、胶管多少、蓄电池多少……都要进行统计与分析。

　　另外一方面，要看哪些类别的产品销售有困难、哪些类别销售还有潜力，根据汽修软件所统计出的数据，可在采购时做适当的调整。

　　3、销售总数量

　　去年同期的销售总数量决定此次进货的总数量。但并不是说去年同期销售多少，这次的采购数量就保持一致。比如采购了1000只空气滤芯，不意味着门店的销售量就可以达到1000只，而会产生一定的库存。

　　我们要统计出去年同期销售中，有多少缺货现象、有多少货品是因为为了减少最终的实际库存而打折销售的，这样我们就可以分析出去年同期销售的数据是本身，还有潜力上升的，还是实际上超出了门店的销售能力的。

　　另外，有些汽修厂认为，店铺里还有一定的库存，在本次进货的时候应该减去这个量，这个想法也值得商榷。在诸如车身覆盖件等一些使用率不是特别大的产品中，可以减去其中库存的一部分，但不能全部减。而对于使用率比较多的产品，比如轮胎总成，就不能这样减。

　　车店长建议去年留下来的库存，可以考虑在新品上货之前做促销。例如硅胶类产品，在仓库积压过久，因硅胶与空气接触，发生化学反应后氧化，产品容易变色、变脆。

　　4、其他数据分析

　　以上几项数据统计和分析是非常重要的，是进货之前必须做的一项工作。

　　除了这些方面以外，根据门店定位的不同，还有其他的一些数据也要进行统计和分析。比如轮胎花纹，混合花纹和单导向花纹的比例；钣金喷漆需要用到的车漆颜色比例……这些，都要借助汽车维修管理软件进行统计和分析。

　　进货期间

　　进货一般遵循以下程序：收集现场信息——选择产品——确定数量——检查修改订单。

　　在汽配市场里面档口多，卖的产品品牌和种类也多，面对眼花缭乱的众多选择，一定不要根据自己的喜好和厂商的推荐来下单，要根据进货之前的数据分析和店面销售经验来采购。有目的地去采购产品，才能省时又省力。

　　当把产品和数量都确定下来之后，就可以填写订单了，填写好之后还要记得一定要仔细去检查和核对一下。

　　进货后

　　一次进货的结束，就下一次进货的开始，要做到每一次都科学合理，详细的总结报告必不可少。

　　具体的做法是：对采购回来的一批货源做一个数字化总结，看符不符合门店的销售趋势和消费者的喜好，当中又有没有出现缺货或者滞销的现象，并且对于缺货的产品和滞销的产品注意做好记录。

　　一些产品出现滞销，原因又是什么呢?是产品本身质量出了问题?还是店铺推广方面呢?把原因找出来，除了可以避免一下次再犯同样的错误之后，也有利于提高进货的准确性。