对于规模大一点的汽修厂来说，很多老板都会遇到这件让人非常伤脑筋的事，就是来年预算的确定。虽然每年都会很早开始着手，但即便是到了来年的2、3月份却还是迟迟定不下来，为什么预算这么难做呢？

一、做预算到底难在哪？

不管是老板、店长、员工，都有一个共同目标，那就是经营好汽修厂。而经营好意味着得满足两个需求：一个是追求公司业绩的增长，另一个是保证员工收益的稳定。

为了保证员工收益的稳定，需要制定较保守的目标。店长和其他员工作为执行者，偏向于从实际生产情况考虑问题，更在意稳定的收入和稳定的工作环境。

而为了追求公司业绩的增长，则需要制定较高较激进的目标。对于身兼创业者、投资者、管理者三个角色的老板而言，更希望将目标衡量和绩效考核挂钩，以及将资金投入新的业务领域，风险相对要高。

管理的基本目标是利用有限的资源得到最大化收益，那么如何有效利用资源（做预算）就变得很重要。我们从上面的分析不难发现，做预算的难点正在于如何平衡高目标和低目标预算之间的冲突，那么是否有可行的办法呢？答案是，有的！

二、实现高目标的预算方法

汽修老板们面临的艰难挑战很明确，在制定高目标的前提下如何保证员工收益的稳定。想完成这项挑战，就要用到管理学中的目标缓冲管理方法。它能帮助老板有效判断目标达成的真实状态，从而实施有针对性的管理预案。

在对目标缓冲管理方法进行说明之前，我们先来了解两个概念，安全目标和挑战目标：

安全目标——完成概率在90%以上的目标；

挑战目标——完成概率在50%左右的高目标。

我们假定某汽修厂2018年上半年的营业额为700万，根据判断，管理层认为下年100%概率可以完成600万，50%的概率可以完成900万，则我们将600万设定为安全目标，900万设定为挑战目标。

对于900万与600万之间的差值300万，就是目标缓冲值，即用来判断挑战目标达成进度是否正常的数值，我们将其分为三等份，并以颜色赋予不同的管理级别，下面我们讲解目标缓冲管理的具体应用：

 假设7月份实际产值为：100万，那么，缓冲状态=300-（150-100）=250万。缓冲状态落入总缓冲中的绿区，必须采取任何行动，总目标有可能实现；

 假设8月份实际产值为：80万，那么，缓冲状态=250-（150-80）=180万。缓冲状态落入总缓冲中的黄区，必须重点关注和监控，否则总目标有可能无法实现；

假设9月份实际产值为：50万，那么，缓冲状态=180-（150-50）=80万。缓冲状态落入总缓冲中的红区，必须紧急行动，否则总目标很难实现……

通过以上方式，我们就可以对企业目标达成的情况进行有效的判断和针对性的管理，比如：在8月份，我们可以判断出整个公司下半年的目标完成已经出现风险，提前采取对应级别的预案，并能够在最终结果出现提前四个月开始调整和改善。

掌握了这一管理方法，汽修厂能够制定出靠谱的安全目标和挑战目标并进行追寻，同时根据数据反馈，有针对性地采取正确的管理预案，及时解决目标实现过程中遇到的问题。

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