前面我们谈过一期”电动汽车电机系统故障的判断方法“,并收到了不少汽修老板的留言和私信,希望车店长多分享一些电动汽车电动机相关的学习资料~
今天小编就从车店长的维修资料库里搜到了一套非常实用的电动汽车电动机常见故障及处理方法!您收好~
01、电动机在空载时不能启动
故障原因:
①电源未接通
②逆变器控制原因
③定子绕组故障(断路、短路、接地和连接错误等)
④电源电压太低
处理方法:
①检查开关、接触器触点及电机引出线头,查出后修复
②检查逆变器
③检查定子绕组,找出故障并修复
④检查电源电压和每个连接处
02、电动机通电后,电动机不启动,“嗡嗡”响
故障原因:
①定子、转子绕组断路
②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反
③电动机负载过大或被卡住
④电源未能全部接通
处理方法:
①查明断路点进行修复
②定子绕组中通入直流电,检查绕组极性(用指南针);判定绕组首末端是否正确
③检查设备,排除故障
④紧固接线柱松动的螺钉,用万用表检查电源线某相断线或假接故障,然后修复
03、定子过热
故障原因:
①输电线一相断线或定子绕组一相断路,造成走单相
②过载
③绕组匝数不对
④通风不良
处理方法:
①检查开关、接触器触点及电机引出线头,查出后修复
②检查定子绕组,找出故障并修复
③减少负载或增加容量
④检查绕组电阻
⑤检查风机是否正常
04、绝缘电阻低
故障原因:
①绕组受潮或被水淋湿
②绕组绝缘粘满粉尘、油垢
③引出线绝缘老化破裂
④绕组绝缘老化
处理方法:
①进行加热烘干处理
②清洗绕组油垢,并经干燥、浸漆处理
③重包引线绝缘
④经鉴定可以继续使用时,可经清洗干净,重新涂漆处理;若绝缘老化,不能安全运行时,需更换绝缘
05、电动机振动
故障原因:
①轴承磨损,间隙不合格
②气隙不均匀
③转子不平衡
④笼型转子导条断条
⑤定子绕组故障(短路、断路、接地和连接错误等)
⑥转轴弯曲
⑦铁芯变形或松动
处理方法:
①检查轴承间隙,应符合设计要求
②调整气隙
③重新校对平衡
④更换转子
⑤查出绕组故障点并进行处理
⑥校直转轴
⑦校正铁芯,或重新叠装铁芯
06、电动机空载运行时空载电流不平衡,且相差很大
故障原因:
①绕组首端接错
②电源电压不平衡
③绕组有故障(匝间短路、某线圈组接反等)
处理方法:
①查明首末端,改正后再启动电机试验
②测量电源电压,找出原因并消除
③拆开电机检查绕组极性和故障,并改正和消除故障
07、电动机运行时有杂音,不正常
故障原因:
①轴承磨损,有故障
②定子、转子铁芯松动
③电压不平衡
④绕组有故障(如短路、接错等)
⑤轴承缺少润滑脂
⑥气隙不均匀,定子、转子相擦
处理方法:
①检修并更换轴承
②检查振动原因,重新压装铁芯
③ 测量电源电压,检查电压不平衡原因并处理
④检查绕组故障并处理
⑤清洗轴承,添加规定量的润滑脂
⑥调整气隙,提高装配质量
08、轴承发热超过规定
故障原因:
①润滑脂过多或过少
②脂质不好,含有杂质
③轴承与轴配合过松或过紧
④轴承与端盖配合过松或过紧
⑤油封间隙配合太紧
⑥轴承内盖偏心,与轴相擦
⑦电机两侧端盖或轴承盖未装平
⑧轴承有故障,磨损,有杂物等
⑨轴承间隙过大或过小
处理方法:
①拆开轴承盖,检查油量,按规定增减润滑脂量
②检查油脂内有无杂质,更换洁净的润滑脂
③采取措施,使轴承与轴配合符合要求
④采取措施,使轴承与端盖配合符合要求
⑤更换或修理油封
⑥修理轴承内盖,使其与轴的间隙合适
⑦按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内,然后均匀紧固螺钉
⑧更换损坏的轴承,对含有杂质的轴承要彻底清洗,换油
⑨更换新轴承
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