2019年,车险高压监管不断加码,银保监启动4S店兼业代理机构捆绑销售保险专项整治工作,这将会给综合修理厂带来什么影响和启发呢?

2019年,车险高压监管不断加码。

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2018年末,保险行业协会起草车险自律公约,鼓励财险公司之间监督举报;

2019年初,银保监会明列险企8项严禁行为,直指虚假资料和虚假理赔等套费问题;

2019下半年,60家险企地市级机构被停车险业务,3家保险公司省级机构被停车险业务;

近日,银保监启动4S店兼业代理机构捆绑销售保险专项整治工作。

作为中国最大的车险渠道,30000 家持证4S店把持着利润最高的新车保费,挟持车险多年。8-10月,为期三个月的专项整顿正式开始,分为自查整改、重点抽查、总结报告三个阶段。

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对4S店车险的严整将会给综合修理厂带来什么影响和启发呢?

1.如今的车主换新车的比例大幅增加,新车保险业务从以往的4S店垄断中解放出来后,汽修厂可针对有换车计划的客户,及时推出新车保险业务;

2.某些4S店的续保押金绑定必将被整顿,汽修厂可考虑增加续保业务占比,并提前做好人员、话术等相关准备工作;

3.车主满意度持续成为行业焦点,汽修厂需进一步注重客户的消费体验,增加有粘性的服务项目,令客户有需求时,能够第一个想到你;

4.高压监管预示着规范化改革的到来,车险行业处于关键转型期,将迎来更加公平的竞争环境,关注车店长掌握最新信息,及时抓住利好机会。

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