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空降还是培养,如何解决汽修门店人才紧缺问题?

发布日期:2019-11-10 21:10:14  作者:车店长  来源:车店长  访问量:1366

[导读]:可以通过汽车维修管理软件设置项目配件提成比例,门店赚的越多,员工的薪资也更多,员工自然会认可这家门店。希望这家汽修厂发展的越好,自己的收益也就越高。没...

  人才紧缺是很多汽修门店都会遇到的问题,甚至不少汽修厂还会面临到严重用工荒的情况。对于企业的管理者来说,如何找到合适的人才并将人才留住,是迫切需要解决的难题。面对如何解决汽修店人才紧缺问题,很多汽修厂老板想到的是两种方式:一是外部招聘,以我们俗称的“空降”;另一种就是内部培养。空降还是培养?哪种方式最适合汽修门店解决人才紧缺问题呢?车店长将为您详细探讨。

  空降还是培养?


空降还是培养,如何解决汽修门店人才紧缺问题?1


  空降还是培养,针对这两种方式,我们分别探讨:

  1、空降

  优点:通过外部招聘的方式,可以快速解决汽修门店当前人才紧缺的问题;可以将外面好的工作经验带到门店中;增加门店新活力。

  缺点:外招的员工对门店的了解较少,初期工作不是很利于开展;需要支付给“空降兵”较高的薪水;外聘员工具有工作不稳定性,能否适应门店当前环境犹未可知。

  总结:愿望是美好的,现实是残酷的。

  2、培养

  优点:内部培养的员工在汽修厂呆的时间较长,对门店情况较为了解,能快速融入;培养成本较低;人员较为稳定,不易流失。

  缺点:通常培养起来所耗费的时间较长,见效也较慢。

  总结:培养起来的人才,大有可为!

  通过车店长的上述介绍,我们可以看到外部招聘和内部培养人才的优缺点。车店长认为,虽然汽车后市场高端人才属于稀缺资源,短期内招聘到了对门店来说可以解决当前人才解决问题,但是空降兵往往短期内很难适应当前门店的企业文化,加上这个阶段的人才通常比较傲娇、敏感,如果自己的管理思路没有被马上接受,或者没有立马产生成效,他就需要不断的完善和改正自己的思路。这个调整的周期通常较长,快的话半年,长的有可能要一两年甚至更久。这对于门店来说需要耗费大量的时间成本,所以所谓的空降兵上手快,有的时候其实是一种错觉。

  培养更符合门店需求


空降还是培养,如何解决汽修门店人才紧缺问题?2


  对此车店长认为,与其花时间精力外聘人才,不如花更多的时间精力放在主动培养内部人员上面。虽然这个培养周期较长,难度较大,但是对门店来说优点多于缺点。

  不要说培养人才很难,其实人才能否培养出来,和门店的管理者有着直接的关系。汽修店老板必须具备提前储备人才和培养人才的觉悟性,才能避免业务高速发展时,产生人才供需的差距,进而影响门店业务的发展。

  培养人才的注意点


空降还是培养,如何解决汽修门店人才紧缺问题?3


  那么在培养人才的过程中,我们需要注意哪些点呢?

  1、培养他们的意识

  主动为员工提供学习的机会,多让他们参加汽修相关的培训内容,在学习的过程中提升自己,让他们知道他们被门店所重视。

  2、保持良好的沟通

  调动员工的工作积极性,让员工对汽修厂充满热情信心,愿意长久的在这家门店待下去。定期举办团建活动,保持与员工之间的友好关系,让他们乐于呆在这个“大家庭”中。

  3、获得员工的认可

  想要让员工认可门店最直接且有效的方式,就是将员工的薪资与门店的利益挂钩,员工觉得在这家门店干活做事有利可图。可以通过汽车维修管理软件设置项目配件提成比例,门店赚的越多,员工的薪资也更多,员工自然会认可这家门店。希望这家汽修厂发展的越好,自己的收益也就越高。

  4、保证员工的忠诚度

  没有忠诚度的员工,迟早会离我们而去。尊重员工,理解员工,信任员工,使用汽车维修管理软件核算好每一个员工的薪水和提成,按时给他们发员工……做好这些,员工的忠诚度自然可以提高。

  在这个高端人才本就稀缺的市场,与其耗费大量时间去找外面的优质人才,不如好好下功夫,做好内部培养,必然可以为我们所用。

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车生活AutoLife:相对而言,内部提拔会更好,但有些特殊岗位只能外招,具体根据岗位要求来定(2020-12-15 18:48:01)

杨俊明PGolfer:内部培训的更可靠些(2019-11-10 21:18:31)

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