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汽修厂旺季白忙活不赚钱,几招轻松挽回败局!

发布日期:2021-11-04 19:34:39  作者:车店长  来源:车店长  访问量:557

[导读]:可以配合使用汽车维修管理软件,将每一个项目的工作状况汇总到汽修软件中,让岗位负责人及时了解工作进展,并进行跟进。汽修厂老板作为门店最核心的灵魂认为,一...

  在上文《汽修店赶上旺季不赚钱,关键问题出在这!》中,我们总结了造成汽修厂旺季白忙活不赚钱问题的主要原因,针对这些问题,这篇文章为大家讲解几招轻松挽回败局,帮助大家更好的管理运营门店。

  一、再忙再乱,老板不能乱


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  很多时候,门店乱,问题出在老板身上。老板遇事一乱,大家必然都乱。所谓:十万之军武将,军必大乱,就是这个道理。遇事老板不乱,就必须做好这几点:

  1、合适的时候,做合适的事情;

  2、合适的事情,交给合适的人做;

  3、只做最重要的事情;

  4、不该老板做的事,绝对不做;

  5、培养人才,做好店长或人员的储备。

  很多老板一看到店里忙,就坐不住,去车间转转,帮帮采购采买……总想做点事情来证明自己,掩盖并不是自己的无能导致门店不赚钱。

  作为管理者,不能只关注局部,要有大局观。处在什么岗位,就会用什么岗位的思维来思考,对待事情容易产生片面想法。为了实现所在部门的产出结果,不会考虑其他部门的需求和存在的问题,在管理门店方面也是“治标不治本”。

  二、门店管理,一定要到位


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  工具乱放找不到,归根到底,在于门店的管理出了问题。解决这个,就需要做好这3块的工作:

  1、构建门店的组织架构;

  2、明确每一个员工的岗位职责;

  3、规范门店的整体生产流程。

  门店的生产流程,就像接力赛,一环扣一环。首先,由前台接待客户,将需要维修的车转交到车间;车间在生产过程中,需要领取配件、工具等,就需要将这一棒交到库房;库房提供所需配件和工具后,再交到车间;车间完成工作后,再将接力棒交给前台。整个运作流程,必须形成一个闭环,才能确保大家各司其职,完成日常工作。要实现这一点,就需要有一个标准的操作流程来规范。可以配合使用汽车维修管理软件,将每一个项目的工作状况汇总到汽修软件中,让岗位负责人及时了解工作进展,并进行跟进。

  老板作为管理门店,管理员工的带头人,对待每个员工都应该有一套标准的制度和流程,来规范和衡量员工的工作情况。不能凭借个人主观情绪判断,决定谁做得好,谁做的不好。每个人都有情绪,不要因为自己的主观意识,对员工的工作表现做出客观的评价,让员工寒了心。

  三、现场管理,必须重点抓


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  门店乱,一定是哪里出现了问题,要通过现象看本质,找出问题出现的根本原因。想发现问题出在哪,就需要自己不断通过现场管理发现。没有人会告诉你问题出在哪,即便有人说了,也只是站在他自己角度的片面想法,并不准确。

  在找到乱的根本原因后,要制定出一套切实可行的解决方案,在制定方案的时候,需要考虑这几点:

  1、循序渐进。门店的问题,通常不是一两天就有的,不要想着一招制胜,一两天就能解决。

  2、小范围试错。制定了解决方案后,不要大范围整改,可以小范围,某个部门或某个项目开始试错。等这套方案切实可行后,再全方面逐步推进。

  3、不断优化。一套方案执行下去,必然会遇到各种问题,在执行的过程中,老板要以身作则,明确这套方案在执行的过程中出现了什么问题,并记录下来,再找好的办法解决。比如员工在执行过程中,会不会遇到不理解的情况,不愿意执行的情况。及时收集情报,不断试错,不断调整,不断优化,才能找出一套最佳方案。

  汽修厂老板作为门店最核心的灵魂认为,一定要有全局思维,不能遇事自乱阵脚。也不要想着什么事情都自己一个人扛,要知人善用,有事情大家一起配合解决。做事情分轻重缓急,用人方面人尽其才,做事以身作为,管理事无巨细。把该做的事做了,能赚的钱赚了。

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