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三四线城市汽修厂营销指南,看完生意不再愁!

发布日期:2022-07-25 10:39:36  作者:车店长  来源:车店长  访问量:156

[导读]:现在很多门店引进汽车维修管理系统,客户可通过微信,在线预约到店服务时间。移动消费时代,作为传统行业的汽修厂,当然也需要进一步挖掘粉丝经济。当面对每次报...

  相较于北上广等一线城市,三四线城市的汽修厂,更具有自己的消费特点,如客户群体相对固定,大家更注重性价比,对门店口碑更具有信赖度等。想要做好三四线城市汽修厂的营销,就需要在这些消费特点上做好文章。这里总结了三四线城市汽修厂营销指南,看完生意不再愁!

  一、员工齐上阵,销售会员卡


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  某汽修厂,80%的客户都是会员,通过全员销售会员卡,一个月销售数百张,一个月内回来消费的占比为50%。

  有些门店推广会员卡,是免费的赠送。只要到店消费,就给办理会员卡。想要发挥会员卡的价值,还得让客户掏钱购买才行。

  这家门店在每个月10号,推出“批发日”,允许员工提前掏钱,批发会员卡,且购买的卡越多,拿到的价格越便宜。然后,员工将这些卡卖出,所赚的差价,归个人所有。比如一张卡的成本是5毛,批发给员工的价格是80元,卖给客户的是100元。

  至于员工,是怎么将这些卡销售出去的呢?三四线城市不似一线城市,地铁公交便利,日常出行要么是电动车,要么就是自己开汽车。从事汽修行业的员工,也有不少开车的亲朋好友,这些是他们的主要销售对象。

  此外,在和客户推销时,没有用生硬的销售话术和夸大其词的销售内容,而是实实在在的告诉车主们会员能带来的实惠价格。做法很简单,就是在客户结账时,员工告诉客户:您好,您此次消费总价是XXX元,会员价是XXX元。不用多说,客户听到报价,发现会员价比原价至少便宜几十,就靠这一句话,让很多客户心甘情愿的花钱办会员卡。

  二、粉丝经济,引入会员积分制


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  一家汽修厂,开业到经营的过程中,会积累成千上万的会员,这些会员,就是粉丝。移动消费时代,作为传统行业的汽修厂,当然也需要进一步挖掘粉丝经济。

  做粉丝经济,最常见的,就是积分制。

  门店给出的报价,除了原价和会员价以外,还可以增加一个粉丝豆兑换价。即客户在日常消费时,每消费满1元,就可以获取1个粉丝豆。车主每次消费后,粉丝豆会进入对应的会员账户中。这些粉丝豆可以兑换相应的礼品,或支持粉丝豆兑换价的服务项目或产品。

  三、定价有零有整,抹零卖人情


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  很多汽修厂的定价,习惯采用常见的6、8等吉利数字。这种看着很吉利,但是对于门店来说,却并非是最好的定价模式。

  在定价方面,最好采用有零有整的小数点价格。从心理学来讲,带小数点的价格,会让客户觉得,门店是在仔细核对后,再给出的定价,而不是张口就来,乱报价。

  在给出报价后,再当着客户的面,将这个零钱给抹了,顺理成章的卖了个人群给车主。

  很多三四线客户,秉承着克勤克俭的优良美德,更愿意购买物美价廉,优惠的产品或服务。当面对每次报价,都能自动抹零的门店,自然心生好感,愿意继续来门店消费。

  四、女性车主,营销不能少


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  说到汽车,很容易让人联想到男性特征。在以前,开车的主要是男性,购买汽车的主力军,也是以男性为主。但随着女性社会地位的提高,出现了越来越多的女司机。

  在一线城市,男女司机的比例逐渐持平。虽然在三四线城市,仍以男性车主为主,但随着三四线城市的不断发展,女车主的数量也在逐年递增。汽修厂在做营销时,不应当忽略女性这一群体。

  可以多发布一些车主们感兴趣的东西,比如交通情况、通勤、安全出行、旅游信息、汽车内饰等,以满足女性的个性化需求。

  五、门店要升级,否则要落伍


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  以往车主修车,都是开到店里,看着满满当当的工位,询问什么时候可以将车修好。门店维修技师告知车主3天、1个礼拜可以交车。但随着快节奏时代的来临,如果还按照以往陈旧的模式,生产效率实在太低,而且客户体验也很差。

  现在很多门店引进汽车维修管理系统,客户可通过微信,在线预约到店服务时间。门店可根据客户预约信息,及时安排工位作业,合理规划作业。车主可通过系统,随时了解汽车维修进度,方便修好后第一时间来取车。

  这种全方位系统化的管理,对门店来说,可自动接收订单,合理安排人力资源,将工位价值发挥最大化。对客户来说,可以随时了解修车进度,方便第一时间取车,节省等待时间。

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